7.4s破百 全系标配L2级智驾系统 长安UNI-Z上市

目前国内市场上12万元左右的新能源SUV选择还是比较丰富的，包括长安、比亚迪、吉利、长城等，各家动力系统也呈现多样化，所以这个价位级别的新能源SUV市场还是比较活跃的。

今天要聊的是长安“UNI 2.0时代”的首款产品——长安UNI-Z，凭借“安全没有高配，只有标配”的L2级辅助驾驶、新蓝鲸“捅破天”的混动技术、电感舒适的空间体验等同级领先配置，获得了用户的广泛认可和肯定。

今天长安UNI-Z也正式上市，新车共推出3款车型，指导价格为11.79-13.19万元。长安UNI-Z是一款插电式紧凑型SUV，它最大的亮点是首款搭载新蓝鲸插电混动系统的车型。接下来我们就看看它在这一细分市场中究竟是否有竞争优势呢？

首先最大的亮点还是它的动力层面，长安UNI-Z搭载了1.5L发动机（JL469Q1）和电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率可达72千瓦，电动机最大功率可达158千瓦，0-100公里/小时加速仅需7.4秒,馈电油耗为5.15L/100km。

电池续航方面，搭载长安金钟罩电池，容量为18.4kW时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程125km，综合续航里程超过1200km。另外，新车支持快充，30分钟即可将电量由30%充至80%。

并且长安UNI-Z这套最新智电iDD首创可以强制切换到增程模式，无论怎么踩油门发动机都不会进行直驱模式，等多体验电动驾驶爽快感。

智能化方面，新车支持最新高德地图、CarPlay/CarLife、空调盲操作、智慧旅游管家、语音交互、FaceID3.0人脸识别系统、无麦K歌、手势识别、灯语交互等诸多功能。另外，长安UNI-Z标配L2级辅助驾驶系统。除此之外，在配置方面，长安UNI-Z也是真正做到了入门即高配。

比如全系标配L2级辅助驾驶，通过IACC集成式自适应巡航、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等11项主动安全功能，在各种路况下为驾乘者提供及时有效的保护。可以说在标配方面，长安UNI-Z算是玩明白了！

另外，它还全系标配极致AI语音助手，仅需0.3秒即可极速唤醒，支持车外在线语音识别和播报功能；另外还配备了行业首创的FaceID 3.0人脸识别系统、APA自动泊车6.0系统等。这些智能化的配置不仅提升了用车的便利性，更在安全感、仪式感和尊贵感方面为用户带来全新的体验。

车内部分，新车的设计有别于当下的UNI-K、UNI-T以及UNI-V车型，匹配上了一块14.6英寸的超清中控大屏，极简悬浮式设计，既有现代科技的简洁之美，也实现了卓越的性能、便捷的交互。方向盘采用了UNI-T同款的双幅式风格，造型前卫，颜值很符合当下年轻人的审美。

在造型设计方面，长安UNI-Z采用了UNI家族的纵横万象设计语言，前脸超大尺寸的无边界式进气格栅，看上去给人感觉很有气势，硕大的V字车标镶嵌其中，增添了几分应有的品牌辨识度，引擎盖上面筋线的较高隆起，加上两侧采用LED光源的犀利大灯，以及下方两侧三角形的进气口设计，从而使其整体看上去给人一种硬朗且大气的视觉感受。

侧面车身凌厉的腰线勾勒，提升了几分应有的力量感，作为一款紧凑型SUV，新车车长为4730毫米，轴距为2795毫米，此外，新车还采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计，加上镀铬装饰的双边单出排气布局，从而增强了整体的年轻时尚感。

作为长安UNI序列全新时代下的首款车型，长安UNI-Z在保留了UNI家族辨识度的同时，在设计、配置以及软件层面都有了一定幅度的提升，括智能互联功能、安全驾驶辅助系统等。笔者还是看好长安UNI-Z将成为紧凑级混动SUV市场的一匹黑马！